三亚海上机场规划揭晓，项目坐落于三亚白塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，新机场项目总投资估计为9522132万元，建设工期为5年。项目用海面积大约29.95平方公里，陆域构成面积为23.99平方公里，机场总平面布置整体形态为带上倒角的矩形。三亚市作为中国唯一的热带滨海旅游城市，有数的三亚凤凰机场近几年吞吐量年年斩千万人次，2015年突破1600万大关，造成机场负荷较轻，急需扩展新机场来分流客源。
《政府工作报告》新机场建设原文阐释：三亚市政府大力帮助省政府已完成国家涉及部委国家发改委表示同意三亚新机场建设的申请，并减缓推展采石场涉及申请的办理，谋求早日全面动工，年内已完成40亿元以上的投资。新机场项目启动前期工作，到2020年，三亚新机场可行性竣工，国际邮轮母港全面竣工，海陆空无缝交会、方便快捷的公共交通网络体系全面竣工。
根据规划，三亚新机场项目坐落于三亚白塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，西北距离南海观音景区大约6公里，东北距离天涯海角景区大约6公里。今年2月4日和3月1日，三亚市海洋与渔业局相继公布《关于三亚新机场人工岛项目跟上工程填海造地工程项目用海海域使用权转让审批》和《关于三亚新机场临空产业园项目人工岛材料出有运设施海域用于转让审批》，对两个项目申请人用海面积展开审批，一个用海面积为49.9公顷，另一个用海面积为51.2902公顷。新机场项目总投资估计为9522132万元，建设工期为5年。项目用海面积大约29.95平方公里，陆域构成面积为23.99平方公里，工程区域内规划有4条滑行道，3座航站楼以及适当的设施辅助区。
护岸总长19537米，陆域填方量62652.8万立方米。本项目分成跟上工程、一期工程、二期工程，共3期展开建设，其中跟上工程陆域构成面积38.8万平方米，一期工程陆域构成面积709.1万平方米，二期工程陆域构成面积1650.8万平方米。机场总平面布置整体形态为带上倒角的矩形，陆域面积2398.7万平方米，用海总面积2995.2万平方米。北护岸（腾出兼作码头岸线功能）长6561.2米，东护岸长2848.8米，南护岸长7272.4米，西护岸长2854.6米。
根据水工建筑物结构方案，南护岸及东、西护岸南侧1公里范围内的岸壁结构使用直立式钢圆筒，东、西护岸北侧1.83公里范围内的岸壁结构使用直立式方沉箱。北护岸兼任做到机场人工岛建设期的临时码头，结构方案搭配清基床沉箱结构。
新机场项目主要通过开挖海砂成陆，跟上工程及一期工程引荐使用振冲密实方案，二期工程引荐使用堆载预压法。跟上工程、一期工程和二期工程地基处置交工标高分别按4.5米、2.5米和4.0米设计。
综合考虑到返填料性质、地基处理工艺拒绝和腾出工后下陷等因素，跟上工程、一期工程和二期工程陆域构成标高分别按5.5米、3.9米和2.5米设计。而三亚新机场人工岛项目跟上工程地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，离岸大约3.6公里。本填海造地工程将构成1个离岸式人工岛，建设人工岛护岸2609.7米，填海造地面积大约49.94公顷，陆域构成面积大约38.84公顷。
本工程开挖总方量大约574.1万立方米。工程预计总投资211236万元，施工期10个月。三亚新机场出有运确保基地坐落于三亚市白塘湾塔岭南侧，工程白鱼建设2000吨级开体驳船泊位10个，岸线长736米，2500吨级平板驳船泊位10个，岸线长384米，半潜驳船泊位3个，岸线长96米；新建防波堤总计长1364米，新建护岸总计长2070米；使用引填开山石方式构成陆域大约42.2万平方米，构成的陆域主要用于石料堆场和沉箱钢架场以及建设生产辅助区、生产办公区等。
工程预计总投资138046万元，施工期8个月。
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